电泳漆生产工艺-贵州电泳漆-博顺电泳漆****

 电泳漆过滤器的正确操作方法:

    1、使用前，需要根据流量选择适宜的输送泵并进行连接过滤器上的进口;

    2、将外壳进出口与过滤系统管路连接，饰品电泳漆，注意方向确保滤袋为内侧进液，外侧出液口状态;

    3、使用电泳漆过滤器过滤杂质时，需要将所需要细度等级的滤袋(一般为50μm)安装在滤筒内，对O型密封圈的完好进行检查，然后旋紧滤筒盖环形螺栓，再进行投入工作;

    4、在使用的过程中，应将滤袋及滤袋压盖放正并压紧;

    5、将上盖安装好，贵州电泳漆，确保O型密封圈到位;

    6、对外壳**部的排气阀进行关闭;

    7、若是当过滤器压差在1-2公斤时，需进行更换滤袋，而且在更换滤袋时，一定要打开排气阀将过滤器内的压力放掉，切忌不要带压操作打开过滤器顶盖。

在电泳槽液超滤过程中，我们应注意以下几个方面的问题：

 1、在排放超滤液之前，应检査超滤膜管是否有破损，破损了就得立即更换，以防排放超滤液时导致电泳涂料的流失。 2、根据槽液电导率偏高的程度和阴极电泳漆涂膜“蛤蟆皮”面积大小及程度，电泳漆 **，来判断杂质离子的含量，就此来决定超滤液的排放量。 3、即时测量槽液固含量、PH值、电导率、温度并做槽液溶剂含量对比试验，并作好登记。 4、在排放超滤液前为了保持槽液溶剂含量的相对稳定，需要先补加一定量的溶剂到电泳槽。可根据植液溶剂含量和此次超滤液排放量，补加含量相当的混合溶剂来保持排放超滤后整个电泳槽液溶剂含量的平衡。 5、补加溶剂的同时要保持槽液的充分搅拌。 6、为了避免排放量过大而浪费，我们应该分批次超滤，**排放槽液总量的1/3，排放完后，打样测试和溶剂含量试验，如果电泳漆膜的问题没有了，就可以不用超滤了，否则还得继续超滤。这时再排放的超滤液总量达到原槽液的1/2时，电泳漆生产工艺，再打样测试样板，直到漆膜*正常了为止。然后测定槽液各项工艺参数，调整到正常范围内就可以恢复生产了。

汽车电泳漆水滴迹的产生原因及其防治方法

水滴迹：

    其实就是指，在汽车电泳漆膜烘干后，局部漆面上会存在有凹凸不平的水滴斑状。

    常见产生原因：

    1、在烘干前，即入烘箱前，湿电泳漆膜表面上有水滴。

    2、烘干前，挂具上的水滴滴落到电泳漆上。

    3、电泳水洗后，被涂物上有水洗液积存。

    4、工件在较终纯水洗时，纯水量不足。

    5、进入烘干室后温度过急。

    防治方法：

    1、在进行烘干前，应该将湿电泳漆膜表面的水滴吹掉。

    2、防止挂具上的水滴滴落到被涂物上。

    3、采用相关措施，吹去积存的清洗水、通过开工艺孔或者是改变装挂待方式来解决被涂物上的积水问题。

    4、在较终纯水洗时，提供足够量的纯水。

    5、进入烘干室时，应避免升温过急，或者是增加预热(60-100℃，10min)。